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2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施，标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求，江苏各地设置了不超过5年的过渡期，以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今，5年过渡期已告结束。近期，人民网调查采访发现，江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在，规范治理非一日之功。菲律宾圣何塞大学
菲律宾圣何塞大学在江苏，电动自行车经交管部门登记审核后，合格车辆可领取统一制式的新号牌，俗称“绿牌车”。现实中，车行对“绿牌车”违规解速的做法屡见不鲜。4月26日，南京秦淮区一家电动自行车门店，一辆刚拿到绿牌的“新国标”电动自行车正在店内改装。按照顾客的要求，店家调高了车速，两旁安装外饰塑料板，车尾加装了后备箱，“绿牌车”摇身一变成了装备齐全的“电摩”。人民网问及如被查到怎么办？店员回应：“都上了绿牌，放心骑！”菲律宾圣何塞大学
在雄安新区容东片区南文营社区，居民的日常生活引起了罗马尼亚中央政府派驻内亚姆茨省办事处发言人、高级分析师卡梅莉亚・图多塞的兴趣。她认为雄安新区充满活力，尤其是“15分钟生活圈”很有参考意义。“这是一种非常有趣的对待生活的方式，它能够给居民带来希望，一种生活可以变得更美好的希望。”《菲律宾圣何塞大学》
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